1.Test glide- og radialtetningen til stempelkoblingen.Glidetesten er å skråstille stempelet med 45°, samarbeide med stempelet for å danne et stempel på ca. 1/3, og få stempelet til å rotere, og det er kvalifisert om stempelet kan gli ned naturlig.Tetningstesten skal teste lufttettheten til diameterdelen av stempelparet.I tillegg kan brukeren også bruke en enkel tetningssammenligningsmetode, først innrett den brukte delen av pluggsporet med posisjonen til oljereturhullet, og plugg deretter den store endeflaten på stempelet og det andre oljeinntaket med en finger .Deretter føres stempelet sakte frem.Når endeflaten til stempelet når kanten av oljereturhullet (det vil si oljehullet på dekkplaten), observer oljereturhullet, og det skal ikke være oljeskum og luftbobler.Etter lang tids bruk er overflaten på stempelet sterkt slitt.Korrosjon og avskalling av sjakten bør skiftes ut.Hvis det er rust på den øvre enden av stempelhylsen, kan den repareres ved å polere sakte på den flate platen med kromoksid slipepasta.
2.Sjekk eksosventilen og eksosventilens tetningskjegle for skader, bulker og slitasje.I så fall kan den repareres.Først påføres aluminiumoksid på kjeglen og snurres frem og tilbake til den er helt forseglet.De mer seriøse må byttes ut.Når nylonpakningen til oljeutløpsventilparet er alvorlig deformert, bør den også skiftes ut.
3. Sjekk om det er noen konkav deformasjon på skulderbladsplanet til det installerte stempelet i drivstoffinnsprøytningspumpen.Hvis det er konkav deformasjon, vil det påvirke den vertikale graden av installasjonen av stempelhylsen og forseglingen av scapula-limoverflaten, noe som resulterer i dårlig stempelglidning og oljelekkasje.
4. Kontroller slitasjen på rullekroppshullet og kamakselkammen i drivstoffinnsprøytningspumpekroppen, avhengig av alvoret, og avgjør om du vil fortsette å bruke eller erstatte den.
5.Hvis fluejernsvinkelen og jernstifthullet er alvorlig slitt og bør skiftes ut.
6. Andre deler bør skiftes ut hvis slitasjen er mer alvorlig, defekt eller brudd.
Innleggstid: 09-02-2022
