Vi anbefaler at kunder som kjøper Cummins generatorsett bør installere selvbeskyttelseskontrollsystemer for å unngå så store tap.
Utilstrekkelig innkjøring: For å få effektiv innkjøring på kortest tid, må innkjøringstid og belastningsfordeling vurderes.Under for lav belastning selv om lang tids innkjøring ikke kan gjennomføres, og det vil føre til trekksylinder ved kjøring i høy belastning..I løpet av innkjøringsperioden til Cummins dieselmotor bør man derfor merke seg: Øk mengden oljeinjeksjon;Stempelringen skal brukes under lav belastning i en periode etter utskifting;Stempel- og sylinderdekselet skal kjøres inn etter den nye lasteoperasjonen.
Dårlig kjøling: Dårlig kjøling vil føre til at sylinderen, stempeltemperaturen blir for høy og dårlig smøring;Det vil gjøre stempelet og sylinderforingen overopphetet og overdreven ekspansjonsdeformasjon, tap av den opprinnelige normale klaringen og sylinderen.
Stempelringarbeid er ikke normalt: åpningsgapet er for lite, stempelringen brudd;Gapet mellom himmel og jord er for lite, slik at stempelringen sitter fast;For mye karbonakkumulering, slik at stempelringen som sitter fast i ringsporet mister elastisitet, noe som resulterer i brudd eller gasslekkasje;Åpningsgapet er for stort eller slitasjen er alvorlig, og det oppstår luftlekkasje.Gasslekkasjen ødelegger smøreoljefilmen og gjør overflatetemperaturen for høy.Etter stempelringbruddet faller fragmenter lett inn i stempelsylinderen, noe som forårsaker trekksylinder.
Dårlig drivstoff: ufullstendig forbrenning gir mer forbrenningsrester;Sylindersmøring alkaliverdi er upassende.I tillegg trekker noen dieselmotorer sylinder på grunn av langvarig overbelastningsdrift, termisk belastningsøkning, overopphetingsutvidelse eller dårlig justering av bevegelige deler.
Innleggstid: Apr-02-2022
