1、Sjekk frostvæsken
Sjekk frostvæsken med jevne mellomrom, og forny frostvæsken med et frysepunkt på 10°C under den lokale minimumstemperaturen om vinteren.Når en lekkasje er funnet, reparer radiatorvanntanken og vannrøret i tide.Hvis frostvæsken er lavere enn minimumsverdien som er merket, bør den fylles med frostvæske av samme merke, modell, farge eller original.
2、Skift olje og oljefilter
Velg den tilsvarende oljeetiketten i henhold til årstid eller temperatur.Motorolje ved normal temperatur vil øke i viskositet og friksjon i kald vinter, noe som vil påvirke motorens rotasjon og øke drivstofforbruket.Derfor er det nødvendig å skifte olje som brukes om vinteren.På samme måte kan ikke oljen som brukes om vinteren brukes under normal temperatur, fordi oljeviskositeten ikke er nok, og det kan føre til utstyrssvikt.
3, Bytt drivstoff
Nå er det forskjellige typer diesel på markedet, og den aktuelle temperaturen er forskjellig.Om vinteren bør det brukes dieselolje med en temperatur på 3°C til 5°C lavere enn den lokale temperaturen.Vanligvis varierer minimumstemperaturen på diesel om vinteren fra -29°C til 8°C.I områder med høy breddegrad bør diesel med lavere temperatur velges.
4、 Varm opp på forhånd
Akkurat som en bilmotor, når uteluften er kald, må dieselgeneratorsettet kjøre på lav hastighet i 3 til 5 minutter.Etter at temperaturen på hele maskinen er økt, kan sensoren fungere normalt, og dataene kan brukes regelmessig.Ellers kommer den kalde luften inn i sylinderen, det er vanskelig for den komprimerte gassen å nå diesel-selvtenningstemperaturen.Samtidig bør den plutselige høybelastningsoperasjonen reduseres under drift, ellers vil det påvirke levetiden til ventilenheten.
Innleggstid: 12. november 2021
